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La McLaren 570S, lancée en 2015, est la supercar d'entrée de gamme de la Sports Series McLaren. Propulsée par le V8 biturbo M838T de 3,8 litres de 570 chevaux, elle partage la cellule MonoCell II de carbone avec les modèles supérieurs. Son positionnement prix (environ 165 000 euros) la rendait accessible par rapport aux modèles Super Series, tout en offrant des performances comparables aux Ferrari 488 et Porsche 911 GT3.
L'entretien de la 570S est le plus économique de la gamme McLaren, grâce à une production plus importante. Le V8 biturbo M838T est fiable et bien documenté par le réseau McLaren. La boîte SSG à 7 rapports est solide. Les freins d'acier (de série, le carbone-céramique est optionnel) ont une durée de vie plus longue. Comparer avec l'entretien d'une Porsche 911 Turbo illustre la différence de coûts entre une voiture de sport de très haute performance et une supercar de l'entrée de gamme McLaren.
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Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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