Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Cadena de distribución - sin servicio de correa.
- Estética deportiva que ha envejecido bien.
- Buena relación calidad-precio en segunda mano.
Generaciones:Cerato I HatchbackCerato I SedanCerato II KoupCerato III HatchbackCerato III Hatchback (facelift 2016)Cerato III KoupCerato III SedanCerato III Sedan (facelift 2016)Cerato IV HatchbackCerato IV Hatchback (facelift 2021)Cerato IV SedanCerato IV Sedan (facelift 2021)Todas →
📖Kia Cerato II Koup: el cupé deportivo 2009-2012
El Cerato II Koup llega en 2009 como cupé deportivo sobre la base del Cerato II, compitiendo con el Volkswagen Golf cupé. Los motores principales son el 2.0 Theta II/G4KA y el 1.6 Gamma/G4FC.
La segunda generación del Cerato cambia a cadena de distribución - una ventaja clara. La caja automática opcional necesita ATF regular; el chasis deportivo desgasta amortiguadores y silentblocs más rápido con uso intenso. El comportamiento del 2.0 en frío debe comprobarse a alto kilometraje.
Prueba: cadena en el arranque en frío, caja automática en frío y caliente, amortiguadores en baches.
Seguimiento gratuito
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Referencias para propietarios
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Los problemas crónicos
A vigilar- Cadena Gamma/G4FC: ruidos al arrancar en frío - el traqueteo indica desgaste.
- 2.0 Theta II/G4KA: consumo de aceite y sistema de inyección - comprobar regularidad.
- ATF caja automática: historial y comportamiento en frío y caliente.
- Amortiguadores: con uso deportivo previo, desgaste anticipado.
Los plazos críticos
A no perder- Aceite del motor cada `10.000 km` o `12 meses`.
- ATF cada `60.000 km`.
- Liquido de frenos cada `2 años`.
- Amortiguadores a revisar a partir de `80.000 km`.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Presupuesto medio estimado
Coste EconómicoEl mantenimiento de un Kia Cerato II Koup se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
Cambio de aceite simple~80 €
Revisión completa~224 €
Frenos delanteros (Pastillas)~107 €
Kit distribución~531 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Kia Cerato II Koup
¿Cuáles son los problemas habituales en el Cerato II Koup?▾
Los propietarios del Cerato II Koup deben vigilar sobre todo: Cadena Gamma/G4FC: ruidos al arrancar en frío - el traqueteo indica desgaste.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Cerato II Koup?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Kia Cerato II Koup?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Kia Cerato II Koup.
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Kia Cerato II Koup?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Kia Cerato II Koup se sitúa aprox. 10% más barato que la media. Calcula por ejemplo unos 224 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Kia Cerato II Koup es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 4 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Kia Cerato II Koup elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 4 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Kia Cerato II Koup?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
0W-30 para Kia Cerato II Koup
Cantidad : 3.7 lACEA C3, API SN 5W-30ACEA C3, API SP
5W-30 para Kia Cerato II Koup
Cantidad : 3.7 lACEA C3, API SN 5W-30ACEA C3, API SP
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