Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Precio de compra inferior al Hatchback con mecánica idéntica.
- Gran maletero para la categoría.
- Mecánica sencilla fácil de evaluar.
Generaciones:Cerato I HatchbackCerato I SedanCerato II KoupCerato III HatchbackCerato III Hatchback (facelift 2016)Cerato III KoupCerato III SedanCerato III Sedan (facelift 2016)Cerato IV HatchbackCerato IV Hatchback (facelift 2021)Cerato IV SedanCerato IV Sedan (facelift 2021)Todas →
📖Kia Cerato I Sedan: el sedán de entrada 2004-2006
El Cerato I Sedan es la variante de tres volúmenes del Cerato I y comparte toda la mecánica con el Hatchback. Los mismos motores (1.5 CRDi, 1.6, 2.0), las mismas fechas de correa y la misma caja automática de 4 velocidades opcional.
En segunda mano, los sedanes suelen ser más económicos que el Hatchback con idéntico perfil de riesgo. La correa de distribución, el estado de los bajos y la calidad del ATF son los criterios clave de compra.
Un Cerato I Sedan bien mantenido es un coche cotidiano discreto y fiable con la mecánica adecuada.
Seguimiento gratuito
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Referencias para propietarios
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Los problemas crónicos
A vigilar- Correa de distribución: justificante obligatorio.
- Bajos y umbrales: inspección de óxido necesaria.
- ATF caja de 4 marchas: historial de cambios.
- Juntas y retenes: pérdidas de aceite en coches con alto kilometraje - evaluar el alcance.
Los plazos críticos
A no perder- Correa de distribución cada `120.000 km` o `6 años`.
- ATF cada `60.000 km`.
- Aceite del motor cada `10.000 km`.
- Liquido de frenos cada `2 años`.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Presupuesto medio estimado
Coste EconómicoEl mantenimiento de un Kia Cerato I Sedan se sitúa aprox. 8% más barato que la media del mercado.
Cambio de aceite simple~75 €
Revisión completa~225 €
Frenos delanteros (Pastillas)~105 €
Kit distribución~530 €
Neumáticos (los 4)~400 €
Precio para motores con correa; algunas versiones llevan cadena (sin sustitución).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Kia Cerato I Sedan
¿Cuáles son los problemas habituales en el Cerato I Sedan?▾
Los propietarios del Cerato I Sedan deben vigilar sobre todo: Correa de distribución: justificante obligatorio. Bajos y umbrales: inspección de óxido necesaria. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Hay que cambiar la cadena de distribución de la Cerato I Sedan?▾
El motor de la Cerato I Sedan lleva cadena de distribución, diseñada para la vida útil del motor y sin sustitución periódica. Con escucharla durante el mantenimiento basta.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Kia Cerato I Sedan?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Kia Cerato I Sedan.
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Kia Cerato I Sedan?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Kia Cerato I Sedan se sitúa aprox. 8% más barato que la media del mercado. Calcula por ejemplo unos 225 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Kia Cerato I Sedan es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 3 motorizaciónes gasolina ; 2 motorizaciónes diésel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Kia Cerato I Sedan elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 3 motorizaciónes gasolina ; 2 motorizaciónes diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Kia Cerato I Sedan?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
10W-30 para Kia Cerato I Sedan
Cantidad : 3.3 lAPI CH-4, ACEA B4API SJ, API SL
5W-20 para Kia Cerato I Sedan
Cantidad : 4 lAPI SJ, API SL 5W-20, 5W-30ILSAC GF-3
5W-30 para Kia Cerato I Sedan
Cantidad : 4 lAPI SJ, API SL 5W-20, 5W-30ILSAC GF-3
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