5W-30
2 motorizaciones · 2 generaciones
Cantidad : 2.6 lBMW Longlife-01 5W-30, 5W-40BMW Longlife-04
Mantenimiento BMW i3
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10 versiones registradas
📖BMW i3: pionero electrico radical con arquitectura propia
El BMW i3 fue uno de los proyectos mas audaces de BMW porque no se limito a electrificar un coche existente, sino que partio de una arquitectura propia y de una idea completamente distinta del coche urbano premium. Su celula de carbono, sus materiales sostenibles y su diseno muy singular lo convirtieron en un modelo casi unico dentro de la produccion en serie. Esa valentia tecnica es la base de su interes actual.
En el mercado, el i3 resulto mucho mas experimental y avanzado que muchos electricos compactos que llegarian despues. Hoy puede compararse en uso con propuestas como el Volkswagen ID.3, pero sigue destacando por una construccion y una filosofia mucho mas radicales. Para muchos conductores fue la prueba de que la movilidad electrica podia tener caracter propio y no solo silencio de marcha.
En mantenimiento importan bateria, sistema de carga, electronica, suspension y, en las versiones Rex, el pequeno motor auxiliar de autonomia extendida. Con revisiones serias, el i3 sigue siendo una de las propuestas electricas mas originales e inteligentes que ha producido BMW.
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para BMW i3?
Estos enlaces apuntan a los grados encontrados en el catálogo Garajo. La norma del fabricante sigue siendo el criterio decisivo.
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5W-40
2 motorizaciones · 2 generaciones
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Puntos de atención específicos: BMW i3
Puntos clave para las versiones eléctricas, con prioridad en la batería de tracción y la carga.
- •Revise la batería de 12 V y el sistema de carga para evitar inmovilizaciones
- •Haga revisar periódicamente el circuito de refrigeración de la batería
- •Compruebe con regularidad la presión y el desgaste de los neumáticos; el par instantáneo los exige más
- •Controle el estado de la batería de tracción y la evolución de la autonomía
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Control del sistema eléctrico
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120.000 km
Cada 10 años
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorizaciones eléctricas10 versiones registradas▾
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
i3 (G28)
2022–Presente
i3 (l01)
2013–2017
i3 (l01, facelift 2017)
2017–2022
i3s (l01)
2017–2022
Presupuesto mantenimiento eléctrico
En su BMW i3 eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.
Preguntas frecuentes sobre BMW i3
¿Qué mantenimiento realizar en un BMW i3 eléctrico?▾
En un BMW i3 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?▾
La referencia habitual es cada 15.000 km o 1 año, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15.000 km / 1 año).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un i3?▾
La referencia mostrada por Garajo es 120.000 km o 10 años. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un i3 eléctrico?▾
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Qué motorización del BMW i3 es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del BMW i3 elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.
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