0W-40
6 motorizaciones · 4 generaciones
Cantidad : 13.1 lACEA A3API SJ, API SL 0W-40ILSAC GF-3 0W-40
Mantenimiento Aston Martin Vanquish
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10 versiones registradas
📖Aston Martin Vanquish: gran turismo insignia con fuerte presencia V12
El Aston Martin Vanquish ha ocupado tradicionalmente el lugar de gran turismo insignia dentro de la marca, por encima de los modelos DB mas comunes. En sus distintas generaciones ha combinado mucho prestigio, una posicion alta en la jerarquia y una clara vocacion de coche bandera. Esa condicion es una parte central de su atractivo actual en el mercado de ocasion y coleccion.
Segun la etapa, el Vanquish puede sentirse mas exotico y complejo o mas cercano a la familia DB, pero siempre mantiene una carga de exclusividad superior. Para muchos aficionados representa el Aston Martin que mejor condensa lujo, presencia y un V12 de gran turismo sin entrar todavia en el territorio de las hypercars extremas.
En mantenimiento deben vigilarse V12, caja, electronica, estructura y coherencia del historial, especialmente en las primeras unidades mas complejas. Con buen seguimiento, el Vanquish sigue siendo una opcion muy atractiva para quien busca el lado mas emblematico del gran turismo Aston Martin.
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Aston Martin Vanquish?
Estos enlaces apuntan a los grados encontrados en el catálogo Garajo. La norma del fabricante sigue siendo el criterio decisivo.
Ver página de aceite
⚠️
Puntos de atención específicos: Aston Martin Vanquish
Puntos clave de atención para este vehículo:
- •Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
- •Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
- •Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorizaciones térmicas10 versiones registradas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
V12 Vanquish
2001–2004
V12 Vanquish S
2005–2007
Vanquish II
2012–2018
Vanquish II Volante
2013–2018
Vanquish III
2024–Presente
Vanquish III Volante
2025–Presente
Vanquish S II
2016–2018
Vanquish S II Volante
2016–2018
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Aston Martin Vanquish se sitúa en la media del mercado.
Cambio de aceite simple~98 €
Revisión completa~274 €
Frenos delanteros (Pastillas)~131 €
Kit distribución~649 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Aston Martin Vanquish
¿Qué aceite de motor para un Aston Martin Vanquish?→
¿Cuáles son los problemas habituales en el Vanquish?▾
Los propietarios del Vanquish deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Vanquish?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Aston Martin Vanquish?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Aston Martin Vanquish.
¿Qué motorización del Aston Martin Vanquish es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 10 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Aston Martin Vanquish elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 10 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.
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