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El `Toyota Avalon III facelift 2007-2010` sigue siendo una gran berlina XX30 para Norteamérica, con V6 `3.5 2GR-FE` Dual VVT-i de cadena y caja automática U660E de `6` marchas. Para el mantenimiento del Toyota Avalon, la cadena no elimina la necesidad de un servicio estricto: aceite frecuente, nivel estable, sistema de refrigeración limpio, bomba de agua silenciosa, bujías, bobinas y ausencia de códigos VVT-i. El punto propio de los años `2007-2009` es el tubo de alimentación de aceite VVT-i, cubierto por una campaña Toyota; conviene confirmar el cambio o la presencia de una línea metálica. A largo plazo hay que revisar tapa de distribución, tapas de válvulas, soportes de motor, fuelles de palieres, rótulas y silentblocks. La U660E necesita ATF limpio, cambios `2-3` y `3-4` definidos en caliente, sin flare ni vibración del convertidor. Las campañas NHTSA de pedal, alfombrilla y equipamiento deben verificarse por VIN en las revisiones grandes.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Toyota Avalon III (facelift 2007) se sitúa ligeramente superior a la media (+15%).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
1 motorizaciones · 1 generaciones
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