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Le Tesla Model X est un ovni automobile : un SUV électrique 7 places avec des portières en élytre - ces portes qui s'ouvrent vers le haut comme des ailes de faucon. Plus qu'un gadget, ce système permet d'accéder aux sièges arrière même en stationnement serré.
Avec plus de 500 km d'autonomie et une accélération de supercar, il redéfinit ce qu'un grand SUV familial peut offrir. Son coefficient de traînée aérodynamique record pour un SUV (Cx 0,24) est une prouesse d'ingénierie qui explique cette efficience.
Sa capacité de remorquage de 2,3 tonnes et son espace intérieur généreux en font aussi un vrai véhicule de famille. La version Plaid développe 1020 ch, soit plus que la plupart des supercars. Pour un format plus compact, la Tesla Model Y est l'alternative naturelle.
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
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Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
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