Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Mantenimiento Tesla Cybertruck
100 % gratuito en línea
2 versiones registradas
📖Tesla Cybertruck: pick-up eléctrico que polariza
El Tesla Cybertruck se presentó en 2019 y llegó a producción a finales de 2023. Su carrocería angular de acero inoxidable parece salida de una película de ciencia ficción y lo convierte en uno de los vehículos de serie más radicales del momento.
Bajo esa forma provocadora hay un pick-up eléctrico con cifras impresionantes: 1,1 toneladas de carga útil, hasta cinco toneladas de remolque y una versión de tres motores capaz de hacer 0 a 100 km/h en 2,6 segundos. Mezcla herramienta de trabajo y espectáculo Tesla.
En mantenimiento importan batería de alto voltaje, motores eléctricos, frenos, neumáticos, suspensión, software, carrocería, superficies de acero inoxidable, puerto de carga, interior y asistencias. Historial, actualizaciones, ruedas, hábitos de carga, daños de carrocería y prueba dinámica son importantes. En Europa su disponibilidad es limitada; el Tesla Model Y es más racional para familias y el Tesla Model X cubre el gran formato.
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Puntos de atención específicos: Tesla Cybertruck
Puntos clave para las versiones eléctricas, con prioridad en la batería de tracción y la carga.
- •Compruebe con regularidad la presión y el desgaste de los neumáticos; el par instantáneo los exige más
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
Control del sistema eléctrico
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120.000 km
Cada 10 años
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorizaciones eléctricas2 versiones registradas▾
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
Presupuesto mantenimiento eléctrico
En su Tesla Cybertruck eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.
Preguntas frecuentes sobre Tesla Cybertruck
¿Qué mantenimiento realizar en un Tesla Cybertruck eléctrico?▾
En un Tesla Cybertruck 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?▾
La referencia habitual es cada 15.000 km o 1 año, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15.000 km / 1 año).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un Cybertruck?▾
La referencia mostrada por Garajo es 120.000 km o 10 años. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un Cybertruck eléctrico?▾
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Qué motorización del Tesla Cybertruck es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del Tesla Cybertruck elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.
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