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Commercialisé de 1995 à 1998, le Suzuki X-90 est sans doute le véhicule le plus original jamais produit par Suzuki : un mini-SUV biplace strictement avec un toit targa amovible, un hayon arrière vitré et une transmission intégrale. Avec ses 3,64 m et ses deux places seulement, il n'avait pas de précédent sur le marché.
Son moteur 1,6 L G16A de 95 ch avec boîte courte 2 rapports lui assurait de vraies capacités hors-route dans un format ultra-compact. Objet de curiosité lors de sa sortie, ses ventes très limitées conduisirent à son arrêt rapide après seulement 3 ans.
Le X-90 est aujourd'hui une pièce de collection recherchée par les amateurs de voitures bizarres et iconoclastes. Il reste un témoignage fascinant de la créativité de Suzuki quand la marque osait l'excentricité absolue. Précurseur des mini-SUV coupés actuels et de l'esprit baroudeur du Jimny, il mérite une réhabilitation tardive dans l'histoire du design automobile.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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