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Commercialisé aux États-Unis de 1989 à 1998, le Suzuki Sidekick est le nom commercial nord-américain du Suzuki Vitara/Escudo. Disponible en 2 ou 4 portes, en hard-top ou convertible, il fut l'un des premiers SUV compacts 4x4 à se démocratiser sur le marché américain à un prix abordable.
Son moteur 1,6 L G16A de 95 ch ou 1,8 L J18A de 120 ch (Sidekick Sport) avec transmission intégrale à boîte de transfert lui assurait de bonnes capacités hors-route. Sa légèreté et son agilité en firent un véhicule apprécié pour la randonnée et le camping.
Le Sidekick est un précurseur souvent oublié du boom des SUV américains des années 2000. Il prouvait qu'un véhicule tout-terrain abordable et fiable pouvait séduire une clientèle plus large que les seuls amateurs de 4x4. Les nombreux exemplaires encore en circulation témoignent de la robustesse d'une mécanique simple, entretenue facilement et durablement.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
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