Libro de mantenimiento online
Presentado en 2009 junto al Scénic III, el Renault Grand Scénic III refina su diseño y mejora la habitabilidad de la tercera fila. En un mercado bajo la presión de los SUV, mantiene sus argumentos familiares frente al Volkswagen Touran y al Citroën Grand C4 Picasso.
El 1.5 dCi evoluciona a 95, 110 y 130 CV; el dCi de 110 CV es el motor de referencia. El gasolina 1.2 TCe de 115 CV llega en 2012 para la Fase II. La tercera fila es utilizable por niños de hasta unos 12 años, una ventaja sobre rivales cuyas plazas traseras suelen ser meramente testimoniales.
Se aplican las mismas advertencias que para el Scénic III: cambios de aceite cada 15.000 km como máximo en el 1.2 TCe, y vigilar el turbo en los dCi de alto kilometraje. Detalle específico: los asientos correderos de la fila central merecen una comprobación del buen funcionamiento de sus raíles.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 a 50.000 km
Cada 2 años
Vehículo ligero y modesto: desgaste de pastillas generalmente moderado
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Según la motorización: algunas versiones llevan cadena (sin sustitución periódica)
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Cada 100.000 km
Regeneración automática en marcha: circule con regularidad 20 min por vía rápida; limpieza preventiva hacia los 100 000 km
Cada 80.000 km
Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Renault Grand Scénic Phase 3 se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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