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12 versiones registradas
El Peugeot Traveller L2 (2016-2024) es la versión estándar del microbús [Peugeot Traveller](/mantenimiento/peugeot/traveller), disponible en versión térmica — `1.6 BlueHDi` 95 cv (DV6FC, manual), `2.0 BlueHDi` 150 cv EAT6 (AHH DW10FC) o EAT8 (DW10FDCU) — y eléctrica con el e-Traveller `75 kWh` 136 cv. Para los diésel: aceite cada `15 000 km` o 1 año con 5W-30 C2; correa de distribución a `120 000 km` o 8 años. El e-Traveller elimina la correa pero exige control riguroso de la batería de tracción, neumáticos y batería de `12 V`.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 120.000 km
Cada 10 años
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
El mantenimiento de un Peugeot Traveller L2 se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
8 motorizaciones · 1 generaciones
2 motorizaciones · 1 generaciones
Lectura recomendada
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