Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
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1 versión registrada
El Peugeot Hoggar nació en 2010 para el mercado sudamericano y nunca se vendió oficialmente en Europa. Era un pequeño pick-up con frontal Peugeot, cabina civilizada y caja abierta para tareas diarias de trabajo.
Técnicamente mezclaba elementos de modelos pequeños de la marca con una parte trasera más robusta, cercana al espíritu de utilitarios ligeros como el Partner. Frente a rivales locales como el Fiat Strada, ofrecía bajo coste, manejo simple y una mezcla útil de ciudad y carga.
En mantenimiento importan motor gasolina, embrague, caja, frenos, neumáticos, eje trasero, suspensión, caja de carga, electricidad, protección anticorrosión e interior. Muchos trabajan a diario. Historial, bajos, bordes de carga, ruidos de eje, piezas, ruedas, juntas y prueba dinámica son decisivos. Importar exige papeles claros.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 2 años (o según km)
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Peugeot Hoggar se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Para comparar modelos de la misma marca y períodos similares.
Peugeot 1007
Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
Peugeot 106
Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
Peugeot 107
Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
Peugeot 108
Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
Peugeot 2008
Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
Peugeot 206
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Peugeot 207
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Peugeot 208
Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
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