Mantenimiento Peugeot 408
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📖Peugeot 408: fastback entre berlina y SUV

El Peugeot 408 sorprendió en 2022 con una silueta situada entre berlina, coupé, familiar y SUV. Su carrocería larga, la postura elevada y el techo muy descendente lo convierten en uno de los Peugeot recientes más difíciles de clasificar.

Frente a un Renault Arkana, el 408 parece más bajo, más estirado y más centrado en diseño, sin renunciar a espacio trasero ni maletero. Usa tecnología Peugeot moderna, i-Cockpit y mecánicas híbridas enchufables potentes para combinar viaje, eficiencia y personalidad.

En mantenimiento importan híbrido enchufable o gasolina según versión, batería, carga, frenos, neumáticos, suspensión, software, climatización, asistentes, carrocería e interior. Historial, hábitos de carga, desgaste de ruedas, actualizaciones, roces de aparcamiento, ruidos de suspensión, juntas y prueba dinámica son puntos clave. La tapa de carga también conviene revisarla.

⚠️

Puntos de atención específicos: Peugeot 408

Puntos clave de atención para este vehículo:

  • Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
  • Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
  • Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

ITV

Cada 2 años (o según km)

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.

Motorizaciones térmicas12 versiones registradas

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

408 I

2010–2014

Ver →

408 II

2014–2017

Ver →

408 II (facelift 2018)

2018–2022

Ver →

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Peugeot 408 se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~89
Revisión completa~249
Frenos delanteros (Pastillas)~119
Kit distribución~590

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Peugeot 408

¿Qué aceite de motor para un Peugeot 408?
¿Cuáles son los problemas habituales en el 408?
Los propietarios del 408 deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un 408?
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Peugeot 408?
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Peugeot 408.
¿Qué motorización del Peugeot 408 es la más adecuada para la ciudad?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 12 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Peugeot 408 elegir si circula principalmente por autopista?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 12 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.

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