Mantenimiento Peugeot 806

Libro de mantenimiento online

📖Peugeot 806: Eurovan cúbico para familias grandes

El Peugeot 806 llegó en 1994 dentro del proyecto Eurovan, compartido por varios fabricantes europeos. Su formato cuadrado, gran cabina y puertas correderas buscaban practicidad máxima para familias que necesitaban mucho espacio y asientos flexibles.

Lejos de los monovolúmenes más futuristas, el 806 apostaba por uso claro. La palanca en el salpicadero, los asientos individuales y el interior plano lo hacían muy funcional. Frente al Chrysler Voyager, parecía más europeo, compacto y fácil de usar a diario.

En mantenimiento cuentan gasolina o diésel, embrague, caja, frenos, neumáticos, suspensión, puertas correderas, climatización, electricidad, corrosión, asientos e interior. El uso familiar deja marcas. Historial, puertas, cinturones, guías de asientos, bajos, juntas, calefacción, ruedas y prueba dinámica son importantes. Conviene comprobar recambios. El interior suele sufrir.

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Puntos de atención específicos: Peugeot 806

Puntos clave de atención para este vehículo:

•Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
•Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
•Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Referencias generales para Peugeot 806. Los valores exactos dependen de la generación y la motorización - plan preciso en cada página de generación más abajo.

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Intervalo orientativo - variable según la motorización (posible especificación Longlife)

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

ITV

Cada 2 años (o según km)

Preparar la inspección (gratis)

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.

Motorizaciones térmicas8 versiones registradas

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Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

806 (221)

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Peugeot 806 se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~89 €

Revisión completa~249 €

Frenos delanteros (Pastillas)~119 €

Kit distribución~590 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Peugeot 806

¿Cuáles son los problemas habituales en el 806?▾

Los propietarios del 806 deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un 806?▾

La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.

¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Peugeot 806?▾

Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Peugeot 806.

¿Qué motorización del Peugeot 806 es la más adecuada para la ciudad?▾

Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 3 motorizaciónes gasolina ; 5 motorizaciónes diésel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.

¿Qué motorización del Peugeot 806 elegir si circula principalmente por autopista?▾

Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 3 motorizaciónes gasolina ; 5 motorizaciónes diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).