El Peugeot 107 Phase II 3 puertas `2008-2012` mantiene la fórmula PSA-Toyota fabricada en Kolin junto a Citroën C1 y Toyota Aygo, con retoques exteriores y una gama centrada en el gasolina `1.0` 1KR-FE, citado como CFA o CFB según año, con caja manual o 2-Tronic. La cadena de distribución no tiene cambio periódico, pero depende de aceite limpio y buena presión. En un Peugeot 107 de uso urbano conviene hacer aceite cada `10 000` a `15 000 km` o `12 meses`, filtro de aire limpio y líquido de frenos cada `2 años`.
Los puntos que más conviene vigilar son embrague, aprendizaje de la 2-Tronic, bomba de agua en unidades tempranas de `2009`, juntas de puertas y portón, silencioso trasero, catalizador y óxido en bajos o trenes. Ralentí irregular, ruido de cadena en frío, alfombras húmedas, escape ronco, pedal duro o patinaje merecen diagnóstico temprano.