El Peugeot 107 Phase I 3 puertas `2005-2008` es la versión más ligera del trío PSA-Toyota formado por Citroën C1, Toyota Aygo y 107, fabricado en Kolin. Sus motores clave son el gasolina `1.0` 1KR-FE con cadena de distribución y, según mercado, el `1.4 HDi` DV4TD con correa. En el Peugeot 107 urbano conviene priorizar mantenimiento simple: aceite anual o cada `10 000` a `15 000 km`, filtro de aire limpio, líquido de frenos cada `2 años` y revisión de escape, refrigeración y batería.
Los puntos débiles más repetidos son embrague, accionamiento 2-Tronic, filtraciones de agua, pilotos traseros, escape y óxido inferior. En el diésel hay que respetar correa, inyectores, motor de arranque, dirección y calidad del gasóleo. Pedal duro, patinaje, silbido de escape, alfombras húmedas o testigo de caja deben diagnosticarse pronto.