El Mitsubishi Galant IX arranco en `2004` como una berlina media muy orientada a Norteamerica, con tecnica simple, solo motores gasolina y casi siempre caja automatica. La gama se apoya sobre todo en el `2.4 / 4G69` de las versiones basicas y en el `3.8 V6 / 6G75` de las superiores, con el Ralliart anadido desde `2007`. Mitsubishi insistia en espacio, confort y una imagen mas madura. En mantenimiento, sin embargo, sigue siendo ante todo una gran traccion delantera, mas cercana a una Eclipse de cuatro puertas que a una berlina tecnicamente compleja.
Seguimiento gratuito
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Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Mitsubishi Galant IX se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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