El facelift `2015` del MG6 buscó corregir la primera fase con imagen más ligera, interior mejorado, MG Touch, freno de estacionamiento eléctrico y una gama europea centrada en el diésel. Frente a Ford Focus, Vauxhall Astra, Skoda Octavia y Peugeot 308 siguió siendo minoritario, pero útil para quien quería una compacta familiar amplia. Para quien mantiene un MG6, importa más el ritmo de mantenimiento que su baja difusión. El manual MG marca `15 000 miles / 24 000 km` o `12 meses`; el líquido de frenos debe renovarse aproximadamente cada `2 años`. Sin ese orden, cualquier avería pequeña se convierte en inmovilización.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un MG MG6 I (facelift 2015) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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