Mantenimiento MG MG6

Libro de mantenimiento online

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📖MG 6: fastback deportivo para conducir

MG MG6 II (facelift 2021) (2021-Presente)

El MG 6 es la berlina fastback deportiva de la marca, conocida desde 2009 y renovada en 2020. En Reino Unido y China se ofrecio con motores turbo 1.5 de 162 a 181 CV y cambio DCT de siete marchas.

Su techo descendente le da mas presencia que muchas berlinas utilitarias de precio parecido. En un mundo dominado por SUV, la MG 6 defiende la berlina deportiva accesible. La MG GT es mas compacta y la MG7 lleva la formula arriba.

En mantenimiento cuentan motor turbo, DCT, frenos, neumaticos, suspension, electronica, infoentretenimiento, climatizacion y carroceria. Si se busca placer de conduccion, mantenimiento y ruedas importan mucho. Historial, funcionamiento del cambio, software, frenos y ruidos de suspension son puntos clave. Tambien importan aceite, prueba dinamica, interior y desgaste de ruedas.

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Elija su motorización

Motorizaciones térmicas6 Motorizaciones híbridas2

Motorizaciones y consumos medios

Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.

Motorizaciones térmicas6 versiones registradas

▾

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

MG6 I

2009-2015

Ver →

MG6 I (facelift 2015)

2015-2017

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MG6 II

2017-2020

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MG6 II (facelift 2020)

2020-2021

Ver →

MG6 II (facelift 2021)

2021-Presente

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Motorizaciones híbridas2 versiones registradas

▾

Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.

MG6 II

2017-2020

Ver →

MG6 II (facelift 2020)

2020-2021

Ver →

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Referencias generales para MG MG6. Los valores exactos dependen de la generación y la motorización - plan preciso en cada página de generación más abajo.

Motorizaciones térmicas

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Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Intervalo orientativo - variable según la motorización (posible especificación Longlife)

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones híbridas

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Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.

Mismas frecuencias de mantenimiento que «Motorizaciones térmicas».

Presupuesto medio estimado

Coste Intermedio

El mantenimiento de un MG MG6 se sitúa ligeramente superior a la media del mercado (+12%).

Cambio de aceite simple~100 €

Revisión completa~305 €

Frenos delanteros (Pastillas)~135 €

Kit distribución~650 €

Neumáticos (los 4)~425 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre MG MG6

¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del MG6?▾

No. El MG6 existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.

¿Qué referencias seguir para un MG6 eléctrico?▾

Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).

¿Cuáles son los problemas habituales en el MG6?▾

Los propietarios del MG6 deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos. Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.

¿Qué motorización del MG MG6 es la más adecuada para la ciudad?▾

Distribución del MG MG6: Térmico : 6 versiónes ; Híbrido : 2 versiónes. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente Térmico (6 de 8).

¿Qué motorización del MG MG6 elegir si circula principalmente por autopista?▾

Distribución del MG MG6: Térmico : 6 versiónes ; Híbrido : 2 versiónes. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo. La oferta es mayoritariamente Térmico (6 de 8).