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La McLaren Speedtail, produite à 106 exemplaires (comme la F1 originale) entre 2019 et 2022, est le successeur spirituel de la F1 avec son siège central et ses deux places passagers latérales en retrait. Son groupe motopropulseur hybride (V8 biturbo + moteur électrique) développe 1 070 chevaux pour une vitesse maximale de 403 km/h, faisant d'elle la McLaren de série la plus rapide depuis la F1 à 391 km/h. Sa carrosserie en fibre de carbone de 5,2 mètres aux rétroviseurs caméras est unique.
L'entretien du Speedtail est assuré exclusivement par McLaren Special Operations à Woking. Le groupe hybride complexe combine un V8 biturbo et un moteur électrique nécessitant des techniciens doublement certifiés. La carrosserie en fibre de carbone de grande taille est extrêmement difficile à réparer en cas de dommage. Sa valeur (2,5 millions d'euros neufs, bien davantage aujourd'hui) impose un entretien irréprochable et documenté. Chaque propriétaire dispose d'un ingénieur McLaren dédié, comme pour la P1.
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
El mantenimiento de un McLaren Speedtail se sitúa dans la moyenne du marché.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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