Cambio de aceite
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Libro de mantenimiento online

El Huracán LP 580-2 Spyder llegó para `2017` como versión abierta del LP 580-2 de propulsión. Conserva el tacto más móvil del coupé RWD, pero añade capota electrohidráulica, juntas, drenajes, luneta trasera eléctrica y más dependencia de una batería sana. Frente a un Audi R8 Spyder V10 RWS, un Ferrari 488 Spider o un Porsche 911 GT3 Touring, el mantenimiento debe leer juntos motricidad, frenos, neumáticos, LDF, capota e historial de diagnosis.
El V10 atmosférico `5,2 l` entrega `580 CV` y `540 Nm`, enviados solo al eje trasero mediante caja Lamborghini Doppia Frizione de `7` marchas. Las fichas técnicas citan `0-100 km/h` en `3,6 s`, `319 km/h` y unos `1 509 kg` en seco, con reparto cercano a `40/60`. La capota abre o cierra en `17 s` hasta `50 km/h`; por eso el ciclo completo, cierres, bomba, juntas, drenajes y ruidos de viento deben formar parte de cada revisión.
Seguimiento gratuito
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Puntos clave de atención para esta generación:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Lamborghini Huracan LP 580-2 Spyder se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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