Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Mejor aislamiento acústico y confort de marcha respecto al predecesor.
- V6 2.7 fiable con ritmo regular de aceite.
- 7 plazas de serie con amplio espacio interior.
100 % gratuito en línea
5 versiones registradas
El Carnival II VQ llega en 2006 con mejor insonorización y diseño más moderno. El V6 2.7 Mu/G6EA y el 2.9 CRDi diésel con caja automática de 5 marchas forman la oferta principal.
El V6 2.7 es un motor dócil mientras el aceite y el refrigerante se cuiden. El 2.9 CRDi sufre más con el EGR y el filtro de partículas en uso urbano; los trayectos regulares en carretera ayudan a las regeneraciones. El ATF de la caja automática se omite frecuentemente y debe recuperarse.
Prueba de conducción: ralentí del V6 en frío y caliente, cambios suaves de la caja, en el diésel observar humo al arrancar y comportamiento del EGR.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Kia Carnival II (VQ) se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
5 motorizaciones · 1 generaciones
2 motorizaciones · 1 generaciones
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