Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- 2.2 E-VGT moderno con buen par para el peso del vehículo.
- Habitáculo generoso para familias o grupos.
- Equipamiento interior mejorado en el facelift.
100 % gratuito en línea
3 versiones registradas
El facelift 2010 del Grand Carnival II introduce el 2.2 E-VGT diésel y el 3.5 V6/G6DC gasolina. Los mercados objetivo son principalmente Australia, Corea y Sudeste Asiático.
Los temas técnicos son los mismos: encarbonamiento del EGR en el 2.2 E-VGT, consumo de aceite del V6 3.5, ATF de la caja automática. El peso del Grand Carnival exige mayor atención a frenos y tren rodante con carga habitual completa.
Segunda mano: diagnóstico de inyección del 2.2 E-VGT, historial ATF, estabilidad del circuito de refrigeración del V6.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Puntos clave de atención para esta generación:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 2 años (o según km)
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Kia Grand Carnival II (Facelift 2010) se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Gestione el mantenimiento de su Kia Grand Carnival II (Facelift 2010) de forma gratuita.
Sin suscripción, sin cargos, todo es 100 % gratuito.