Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento Jaguar I-Pace (2023)
100 % gratuito en línea
3 versiones registradas
📖Jaguar I-Pace : Le pionnier électrique
Avant Audi, avant Mercedes, et bien avant BMW, Jaguar a sorti l'I-Pace. C'était le premier vrai rival premium de Tesla. Voiture de l'Année 2019, elle a marqué les esprits par son architecture unique 'Cab-forward' (cabine avancée) permise par l'électrique.
Avec ses deux moteurs et sa transmission intégrale, il offre des performances de sportive et une tenue de route bluffante grâce à son centre de gravité bas. C'est un crossover inclassable, entre berline, coupé et SUV.
Il vieillit remarquablement bien grâce à son design futuriste. L'I-Pace est la preuve que Jaguar sait innover et prendre des risques pour rester à l'avant-garde. Pionniers ensemble de l'électrique premium, le Porsche Taycan et l'Audi E-Tron GT lui ont emboîté le pas, confirmant que Jaguar avait vu juste.
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Puntos de atención específicos: Jaguar I-Pace
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Control del sistema eléctrico
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120 000 km
Tous les 10 ans
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorisations électriques3 versiones registradas▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
I-Pace
I-Pace
2023–2023
Presupuesto mantenimiento eléctrico
En su Jaguar I-Pace eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.
Preguntas frecuentes sobre Jaguar I-Pace
¿Qué mantenimiento realizar en un Jaguar I-Pace eléctrico?▾
En un Jaguar I-Pace 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?▾
La referencia habitual es cada 15 000 km o 1 an, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15 000 km / 1 an).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un I-Pace?▾
La referencia mostrada por Garajo es 120 000 km o 10 ans. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un I-Pace eléctrico?▾
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Qué motorización del Jaguar I-Pace es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo électrique. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del Jaguar I-Pace elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo électrique. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.
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