Mantenimiento Hyundai Sonata V (NF, restyling 2008) (2008–2008)

La `Hyundai Sonata V (NF)` restyling cubre aqui la fase breve `2008-2009`. En Francia esta gran berlina de `4,80 m` cierra su carrera con una receta sencilla: bastante equipamiento, maletero de `523 l` y argumento de precio mas que peso de marca. Dentro de la familia conviene leerla despues de la NF `2004-2008` y antes de la Sonata VI `2009-2012`.

La base verificada para Francia debe quedarse corta. En `diciembre de 2008`, L'argus presenta sobre todo un `2.0 CRDi 140 CV`, cambio manual de `6` marchas, `305 Nm`, `6,0 l/100 km` y `159 g/km` de CO2 tras la actualizacion comunicada por Hyundai France en primavera de `2008`. Este restyling sirve mas para estirar la NF en un mercado de berlinas familiares ya complicado que para abrir una gama local realmente amplia.

Antes de comprar conviene quedarse solo con lo comprobable. El `2.0 CRDi` tiene que arrancar bien en frio, empujar con regularidad sin un vacio de turbo demasiado marcado y traer facturas coherentes de aceite, filtros y mantenimiento basico. Tambien el tacto del cambio y la direccion merecen una prueba seria, porque la prensa de epoca habla de una palanca algo aspera y de una direccion pesada en maniobra. Si aparece un importado norteamericano de zona con sal, la traviesa trasera exige inspeccion directa por una campana oficial de Hyundai/NHTSA.