La `Hyundai Sonata V (NF)` arranca en `2004` y llega a Europa en `2005` como una berlina de `4,80 m` con mucho espacio y una politica de precio agresiva. En Francia empieza a tener mas sentido comercial cuando aparece el diesel, porque el segmento estaba claramente dominado por ese combustible. Dentro de la saga conviene leerla despues de la Sonata IV restyling `2001-2004` y antes de la NF restyling `2008-2009`.
Seguimiento gratuito
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Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Hyundai Sonata V (NF) se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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