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Vendu en Europe de 2004 à 2009, le Honda FR-V (Flexible Recreational Vehicle) était un MPV compact proposant six sièges en deux rangées de trois places côte à côte, dont trois places de front. Cette disposition unique permettait à un groupe de six adultes de voyager dans un format compact de 4,36 m.
Ses motorisations allaient du 1,7 L i-VTEC (125 ch) au 2,0 L i-VTEC (155 ch), avec une version diesel 2,2 L i-CTDi de 140 ch. Malgré son concept original, le FR-V souffrait d'une habitabilité arrière insuffisante pour rivaliser avec la Renault Scénic ou le Volkswagen Golf Plus. Sa grande originalité lui vaut aujourd'hui un statut de véhicule de collection.
Le FR-V reste dans les mémoires comme l'une des tentatives les plus originales de Honda pour réinventer le MPV compact. Son concept de six places côte à côte était fascinant mais a buté sur un problème pratique : la troisième place de front reste inconfortable sur les longs trajets. Sa rareté sur le marché de l'occasion en fait aujourd'hui une curiosité prisée des collectionneurs de Honda atypiques.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2007–2007
El mantenimiento de un Honda FR-V se sitúa légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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