Mantenimiento BMW X6 (E71)

El X6 E71 toma la base del X5 E70 y le añade una silueta más llamativa, unas ruedas a menudo enormes y una lógica de compra aún menos indulgente. De segunda mano, nunca debe considerarse como un simple SUV de diseño de BMW. Es un vehículo pesado, complejo y caro de restaurar si la suspensión, la transmisión o el motor ya han empezado a fatigarse.

Las versiones más fiables giran a menudo en torno a los seis cilindros bien mantenidos, ya sean diésel o gasolina, pero en un E71 el motor no basta. La caja automática, la caja de transferencia xDrive, el Dynamic Drive, la posible suspensión neumática, los neumáticos y la batería importan por igual. Un buen coche debe sentirse pesado en el buen sentido, estable y preciso. Uno malo se convierte rápidamente en una colección de facturas pequeñas y grandes.