El Gran Coupé G26 retoma en 2021 la base del G22 añadiendo un verdadero portón trasero y una polivalencia diaria mucho mejor. Probablemente sea la versión más lógica del Serie 4 reciente para quien busca estilo sin renunciar a la funcionalidad. De segunda mano, sigue siendo un BMW moderno: la mecánica cuenta, pero la electrónica, el sistema de a bordo, los sensores, el iDrive y la batería de 12 V pesan casi lo mismo.
Los 420i y 430i se basan en el B48, el M440i en el B58, con la ZF 8HP como base sólida. Esta generación se lee con más calma que las antiguas, pero no a ciegas. Hay que probar el coche en conducción real, en caliente, con todas sus funciones. Un G26 demasiado cargado de opciones y mal mantenido puede volverse más irritante por sus pequeños defectos electrónicos que por su motor.