El G22 llegó en 2020 envuelto en polémica por su frontal, pero aportando una base técnica mucho más coherente que en generaciones previas. Es un coupé puntero, veloz y de impecable comportamiento dinámico, siempre que se analice en su conjunto: motor, transmisión, batería de 12V, asistentes a la conducción, frenada y actualizaciones de software dictan su valor de mercado. Su imponente estilo no debe nublar la altísima carga técnica que esconde.
Las variantes 420i y 430i recurren al fiable B48, el M440i al portentoso B58, y el M4 al radical S58. En términos generales, estas mecánicas infunden seguridad, sobre todo al emparejarse con el cambio ZF 8HP. Pero un G22 es mucho más que su bloque propulsor: una unidad cargada de extras también se valora por sus sensores, cámaras perimetrales, sistema multimedia y la celeridad sin tirones al cambiar de marcha. Una prueba apresurada no basta.
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Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
Cada 10.000 a 15.000 km
Cada 1 año
Intervalo práctico recomendado, más corto que el « Longlife » del fabricante para preservar el motor
Cada 15.000 km
Cada 1 año
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Cada 2 años
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
El mantenimiento de un BMW Serie 4 Coupé G22 se sitúa por encima de la media (+60%) debido a la calidad Premium.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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