Libro de mantenimiento online
El Gran Coupé F36 aparece en 2014 como la versión más habitable del Serie 4 sin convertirse en la berlina clásica. Ese es precisamente su atractivo actual: línea de coupé, portón trasero útil y verdadera polivalencia. Pero la compra debe seguir siendo la de un F3x, con las mismas exigencias en motor, caja, refrigeración y trenes que en un F32 o un F30.
Los primeros 420i y 428i con N20/N26 imponen la misma vigilancia sobre la distribución, las fugas y la refrigeración. Los seis cilindros y los diésel bien mantenidos encajan mejor en el papel de fastback rutero, sobre todo porque la ZF 8HP es excelente si ha recibido mantenimiento. Un F36 se compra a menudo para ser más práctico que un coupé; por lo tanto, también es más sensible a los retrasos en el mantenimiento de neumáticos, suspensiones y cierres.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 10.000 a 15.000 km
Cada 1 año
Intervalo práctico recomendado, más corto que el « Longlife » del fabricante para preservar el motor
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 30.000 a 40.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Cadena de distribución - a vigilar en este motor
Casos conocidos de desgaste o tensado de cadena: control recomendado, sin intervalo fijo
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Cada 100.000 km
Regeneración automática en marcha: circule con regularidad 20 min por vía rápida; limpieza preventiva hacia los 100 000 km
Cada 80.000 km
Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un BMW Série 4 Gran Coupé F36 se sitúa alrededor de un 60% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium).
Distribución por cadena: sin sustitución periódica prevista.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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