Lanzado en 2019 sobre la plataforma MLB evo, el Audi A6 Allroad C8 (generación 4AH) incorpora microhibridación MHEV de 48V en todos sus motores V6 3.0 TDI (45 TDI 231 CV, 50 TDI 286 CV, 55 TDI 349 CV) y 3.0 TFSI (55 TFSI 340 CV). Cuenta de serie con tracción total permanente Quattro, caja de cambios Tiptronic de 8 velocidades (ZF 8HP) y suspensión neumática adaptativa.
El punto de atención prioritario de esta generación es el alternador-arrancador de 48V (BSG). Este componente ha registrado fallos en la placa de potencia, pudiendo provocar la descarga de la batería y la inmovilización del vehículo. Audi ha gestionado campañas de actualización y garantías extendidas: es imprescindible verificar su cumplimiento en la red oficial. La caja Tiptronic 8 requiere un cambio de fluido cada 60.000 a 80.000 km.