Cambio de aceite
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento Abarth 124 Spider
100 % gratuito en línea
4 versiones registradas
📖Abarth 124 Spider : Le roadster italo-japonais au tempérament de scorpion
Quand Fiat et Mazda décident de s'associer pour construire un roadster, le résultat donne deux voitures radicalement différentes sur une même plateforme. La MX-5 ND devient le squelette sur lequel les ingénieurs turinois greffent un moteur 1.4 MultiAir turbo de 170 chevaux - soit 40 de plus que la japonaise - et un tempérament bien plus latin. L'Abarth 124 Spider (2016-2020) est plus puissante, plus sonore, plus impulsive.
Avec seulement 1 060 kg sur la balance, la poussée du turbo est immédiate et le son d'échappement irrésistible. Le châssis Mazda, réputé pour son équilibre quasi parfait, devient ici un support pour une conduite plus engagée : Abarth a durci les amortisseurs, affiné la direction et ajouté un Torsen en option pour les versions Record. Sur route de montagne, elle est un outil de plaisir pur.
Seulement 4 ans de production pour ce roadster produit en Finlande - une rareté qui en fait déjà un collector recherché. Pour ceux qui hésitent entre l'ADN japonais et le caractère italien, la Mazda MX-5 propose une philosophie plus épurée sur la même base.
⚠️
Puntos de atención específicos: Abarth 124 Spider
Puntos clave de atención para este vehículo:
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribución
Cada 100 000 km
Tous les 5 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorisations thermiques4 versiones registradas▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
124 GT
124 Spider
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Abarth 124 Spider se sitúa dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Abarth 124 Spider
¿Cuándo hacer el cambio de aceite en un Abarth 124 Spider?▾
Para un Abarth 124 Spider, el cambio de aceite se recomienda cada 15 000 km o 1 an. Garajo le avisa en el momento adecuado para evitar cualquier olvido.
¿Cuáles son los problemas habituales en el 124 Spider?▾
Los propietarios del 124 Spider deben vigilar sobre todo: Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un 124 Spider?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100 000 km o 5 ans en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Abarth 124 Spider?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Abarth 124 Spider.
¿Qué motorización del Abarth 124 Spider es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 4 motorisations essence. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Abarth 124 Spider elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 4 motorisations essence. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.
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