Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento Volvo EC40
100 % gratuito en línea
4 versiones registradas
📖Volvo EC40 : Le SUV coupé électrique en version allongée
L'EC40 est la déclinaison électrique du C40 Recharge, spécialement développée pour le marché chinois avec un empattement allongé de 60 mm offrant davantage d'espace aux passagers arrière. Construite sur la plateforme CMA, elle partage son architecture avec l'EX40.
Son double moteur électrique développe jusqu'à 408 ch pour une accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. La batterie de 78 kWh offre une autonomie d'environ 500 km selon les normes chinoises CLTC, répondant aux exigences des grandes métropoles comme Pékin ou Shanghai.
L'EC40 illustre la stratégie de Volvo d'adapter ses modèles électriques aux spécificités du marché chinois, le plus grand marché automobile au monde et celui où l'adoption du véhicule électrique est la plus rapide.
⚠️
Puntos de atención específicos: Volvo EC40
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Control del sistema eléctrico
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120 000 km
Tous les 10 ans
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorisations électriques4 versiones registradas▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Presupuesto mantenimiento eléctrico
En su Volvo EC40 eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.
Preguntas frecuentes sobre Volvo EC40
¿Qué mantenimiento realizar en un Volvo EC40 eléctrico?▾
En un Volvo EC40 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?▾
La referencia habitual es cada 15 000 km o 1 an, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15 000 km / 1 an).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un EC40?▾
La referencia mostrada por Garajo es 120 000 km o 10 ans. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un EC40 eléctrico?▾
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Qué motorización del Volvo EC40 es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo électrique. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del Volvo EC40 elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo électrique. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.
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