Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Mantenimiento Suzuki Kizashi
100 % gratuito en línea
2 versiones registradas
📖Suzuki Kizashi: berlina ambiciosa sin apoyo suficiente
El Suzuki Kizashi se fabricó entre 2009 y 2014 y fue el intento más ambicioso de Suzuki de competir en el segmento internacional de berlinas medias. Su nombre significa algo cercano a presagio, porque debía anunciar una nueva etapa para la marca.
Con motor 2.4 J24B, cambio manual o CVT y tracción total opcional, tenía argumentos reales. Dirección, suspensión y calidad recibieron críticas positivas, pero frente al Toyota Camry y al Honda Accord le faltaron red comercial, imagen y presupuesto de marketing.
En mantenimiento cuentan motor 2.4, CVT o manual, tracción total, frenos, neumáticos, suspensión, refrigeración, electricidad, climatización, interior y carrocería. Historial, aceite, comportamiento del CVT, ruedas, recambios, corrosión, golpes de aparcamiento y prueba dinámica son importantes. También revisar piezas de carrocería raras, función AWD y unidades descuidadas.
⚠️
Puntos de atención específicos: Suzuki Kizashi
Puntos clave de atención para este vehículo:
- •Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
- •Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
- •Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorizaciones térmicas2 versiones registradas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Presupuesto medio estimado
Coste EconómicoEl mantenimiento de un Suzuki Kizashi se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
Cambio de aceite simple~80 €
Revisión completa~224 €
Frenos delanteros (Pastillas)~107 €
Kit distribución~531 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Suzuki Kizashi
¿Qué aceite de motor para un Suzuki Kizashi?→
¿Cuáles son los problemas habituales en el Kizashi?▾
Los propietarios del Kizashi deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Kizashi?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Suzuki Kizashi?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Suzuki Kizashi.
¿Qué motorización del Suzuki Kizashi es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Suzuki Kizashi elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.
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Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Suzuki Kizashi?
Estos enlaces apuntan a los grados encontrados en el catálogo Garajo. La norma del fabricante sigue siendo el criterio decisivo.
5W-30
2 motorizaciones · 1 generaciones
Cantidad : 4.5 lAPI SM, API SN
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