Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año

El `Suzuki Alto VIII desde 2014` es la generación HA36 lanzada en Japón a finales de `2014`, con nueva plataforma ligera, batalla larga y motor R06A `0.7` de tres cilindros, atmosférico o turbo según versión. En el mantenimiento del Suzuki Alto, el bajo peso no sustituye los intervalos de aceite: Suzuki indica `15 000 km` o `1 año` en uso normal y `7 500 km` o `6 meses` en condiciones severas. Las versiones CVT o AGS necesitan una prueba en frío sin tirones, patinamiento ni retraso al seleccionar, y las 4WD exigen cuatro neumáticos iguales con desgaste homogéneo. En ciudad o invierno hay que controlar bobinas, bujías, ralentí en frío, cárter, escape, silentblocks, tambores traseros, discos delanteros, presión de los `145/80 R13` y corrosión de los bajos.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Puntos clave de atención para esta generación:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 50.000 km
Cada 2 años
Vehículo ligero y modesto: desgaste de pastillas generalmente moderado
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Suzuki Alto VIII se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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