Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año

El `Suzuki Alto VII 2009-2014` es un micro urbano fabricado en India y cercano al Nissan Pixo, vendido en Europa sobre todo con el tres cilindros K10B `1.0` de gasolina, inyección indirecta y cadena de distribución. En el mantenimiento del Suzuki Alto, la mecánica es sencilla, pero el aceite manda: Suzuki indica `15 000 km` o `1 año` en uso normal y `7 500 km` o `6 meses` en condiciones severas. Las unidades de ciudad sufren con cambios de aceite retrasados, recorridos cortos en frío y bujías antiguas; los síntomas son ralentí inestable, mal arranque o ruido de cadena justo al encender. Conviene revisar a menudo frenos delanteros, tambores traseros, neumáticos con baja presión, rodamientos, fuelles de transmisión, escape y corrosión en cárter o bajos. En caja automática, vigilar tirones en frío y fluido sin historial.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Puntos clave de atención para esta generación:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 50.000 km
Cada 2 años
Vehículo ligero y modesto: desgaste de pastillas generalmente moderado
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Suzuki Alto VII se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
Gestione el mantenimiento de su Suzuki Alto VII de forma gratuita.
Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.Descargue el libro de mantenimiento de su Suzuki Alto VII en PDF cuando quiera.