100 % gratuito en línea
5 versiones registradas
El `Suzuki Alto V 1998-2004` es un urbano muy ligero y básico, ofrecido según mercado con pequeños motores de gasolina y, en Europa desde principios de los `2000`, con el F10D `1.1` de inyección. En el mantenimiento del Suzuki Alto, el bajo precio de las piezas no debe alargar los intervalos: aceite anual, refrigerante limpio, correa de distribución del F10D hacia `100 000 km`, bujías, encendido, fuelles de transmisión y frenos requieren control regular. Las inspecciones señalan sobre todo neumáticos con poco dibujo o presión baja, fuelles dañados, desequilibrio de frenada, escape con fugas, pérdidas de fluidos y tubos de freno corroídos. En uso diario conviene vigilar óxido en bajos, suelo y pasos de rueda, nivel de refrigerante, ventilador, caja automática en frío y tambores traseros agarrotados tras paradas largas.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Suzuki Alto V se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
4 motorizaciones · 1 generaciones
2 motorizaciones · 1 generaciones
Gestione el mantenimiento de su Suzuki Alto V de forma gratuita.
Sin suscripción, sin cargos, todo es 100 % gratuito.