Mantenimiento Subaru Crosstrek II (facelift 2020)

El `Subaru Crosstrek II facelift 2020-2023` conserva la Subaru Global Platform, pero recibe frontal revisado, asistencias más modernas y, sobre todo en Norteamérica, el FB25 `2.5` en Sport y Limited además del FB20 `2.0`. La CVT Lineartronic TR580 sigue siendo central, con tracción integral simétrica y neumáticos de diámetro igual. En el mantenimiento del Subaru Crosstrek, el aceite anual o cerca de `10 000 km` sigue siendo clave, con PCV, bujías, bobinas, filtros, refrigeración, nivel de aceite y radiadores limpios. El FB25 ofrece más par, pero deja peor acceso a bujías; la CVT se vigila por zumbido, tirones, patinamiento, valve body y fluido en uso severo. El híbrido enchufable de `8,8 kWh` requiere carga frecuente, batería de `12 V`, campaña WRD-23 del conector de inversor, frenos regenerativos y refrigeración de alta tensión. Rodamientos traseros, frenos, parabrisas, EyeSight y batería débil siguen siendo puntos recurrentes.