Cambio de aceite
Cada 10.000 a 15.000 km
Cada 1 año
Intervalo práctico recomendado, más corto que el « Longlife » del fabricante para preservar el motor
Libro de mantenimiento online

El `Skoda Rapid facelift 2017-2019` conserva el práctico formato liftback con gran maletero, pero añade frontal retocado, faros bixenón/LED según acabado, Skoda Connect y, sobre todo, los `1.0 TSI` de tres cilindros con `95` o `110 CV` que sustituyen al `1.2 TSI`. En el mantenimiento del Skoda Rapid, estos `1.0 TSI` necesitan aceite correcto, bujías, bobinas, turbo, wastegate y refrigeración vigilada, especialmente con trayectos cortos. El `1.4 TSI` de `125 CV` sigue asociado a la `DSG DQ200` seca de `7` marchas: hay que controlar tirones, patinamiento, salida en cuesta, mecatrónica y embragues antes de `100 000 km`. Los `1.4 TDI` y `1.6 TDI` exigen EGR, FAP, inyección, turbo y regeneraciones completas. Los datos de inspección de `2017` muestran más defectos que la media, sobre todo en frenos, ruedas y suspensión; silentblocks, amortiguadores, rótulas, discos, guardapolvos, batería start-stop, infotainment y campañas de airbag siguen siendo prioritarios.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Puntos clave de atención para esta generación:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 10.000 a 15.000 km
Cada 1 año
Intervalo práctico recomendado, más corto que el « Longlife » del fabricante para preservar el motor
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Según la motorización: algunas versiones llevan cadena (sin sustitución periódica)
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Cada 100.000 km
Regeneración automática en marcha: circule con regularidad 20 min por vía rápida; limpieza preventiva hacia los 100 000 km
Cada 80.000 km
Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Skoda Rapid (facelift 2017) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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