El `Skoda Felicia Fun 797`, producido de `1997` a `2000` en pocos miles de unidades, deriva del Felicia Pick-up con pintura amarilla, tapicería específica y mampara trasera deslizante que permite pasar de dos a cuatro plazas. En el mantenimiento del Skoda Felicia Fun, el motor más documentado es el `1.6 MPI` AEE de `75 CV`: correa de distribución, bomba de agua, refrigeración, encendido, mariposa y fugas de aceite se revisan como en otros Felicia con motor Volkswagen. La carrocería específica puede salir más cara que la mecánica: piso de la caja, madera o revestimiento, raíles y cierres de la mampara, juntas, desagües, portón, anclajes y óxido en largueros necesitan control regular. Las fuentes sobre Felicia también citan frenos, suspensión, neumáticos, luces y electricidad como fallos habituales; pinzas, cilindros traseros, latiguillos, rodamientos, rótulas, amortiguadores, masas y cableado trasero deben mantenerse limpios y secos.