Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Berlina económica con maletero amplio y mecánica sencilla.
- Motores 0.9 TCe, 1.5 dCi K9K o gasolina atmosféricos según mercado.
- Costes de uso contenidos con mantenimiento preventivo.
📖Renault Symbol III 2013-2017: sedán económico con mantenimiento de turbo
El Renault Symbol III lanzado en 2013 pertenece más a la familia Logan/Symbol moderna que al antiguo Clio sedán. Sigue siendo una berlina sencilla para mercados donde importan maletero, bajo coste y facilidad de reparación. Según país aparecen el 0.9 TCe de tres cilindros, el 1.5 dCi K9K y algunos gasolina atmosféricos simples.
Para conservarlo, el mantenimiento del Renault Symbol debe ser más cercano que el indicador de revisión: aceite anual, nivel vigilado, filtro de aire limpio, refrigeración estable y diagnóstico rápido ante aviso de inyección. Los primeros 0.9 TCe pueden consumir aceite y castigar turbo o cadena si las revisiones se alargan.
El K9K es sobrio, pero exige revisar inyectores, EGR, FAP, manguitos de sobrealimentación y turbo. Malas carreteras o uso taxi aceleran silentblocks, rótulas, amortiguadores, frenos traseros y neumáticos.
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Referencias para propietarios
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Los problemas crónicos
A vigilar- Vigilar consumo de aceite, turbo y cadena de los primeros 0.9 TCe.
- Controlar inyectores, EGR, FAP, turbo y AdBlue del diésel según versión.
- Revisar rótulas, silentblocks, amortiguadores, frenos traseros y geometría.
Los plazos críticos
A no perder- Cambiar aceite cada año y controlar el nivel entre revisiones.
- Diagnosticar de inmediato avisos de inyección, FAP o AdBlue.
- Revisar anualmente refrigeración, frenos y desgaste de neumáticos.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 50.000 km
Cada 2 años
Vehículo ligero y modesto: desgaste de pastillas generalmente moderado
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Filtro de partículas (FAP)
Cada 100.000 km
Regeneración automática en marcha: circule con regularidad 20 min por vía rápida; limpieza preventiva hacia los 100 000 km
Válvula EGR
Cada 80.000 km
Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Renault Symbol III se sitúa en la media del mercado.
Cambio de aceite simple~90 €
Revisión completa~235 €
Frenos delanteros (Pastillas)~110 €
Kit distribución~590 €
Neumáticos (los 4)~360 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Renault Symbol III
¿Cuáles son los problemas habituales en el Symbol III?▾
Los propietarios del Symbol III deben vigilar sobre todo: Vigilar consumo de aceite, turbo y cadena de los primeros 0.9 TCe. Controlar inyectores, EGR, FAP, turbo y AdBlue del diésel según versión. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo hay que cambiar la correa de distribución de la Symbol III?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Renault Symbol III?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Renault Symbol III.
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Renault Symbol III?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Renault Symbol III se sitúa en la media del mercado. Calcula por ejemplo unos 235 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Renault Symbol III es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina ; 2 motorizaciónes diésel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Renault Symbol III elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina ; 2 motorizaciónes diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Renault Symbol III?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
5W-30 para Renault Symbol III
Cantidad : 4.5 lRenault RN0720Renault RN0700
0W-40 para Renault Symbol III
Cantidad : 4 lRenault RN0700Renault RN0710
5W-40 para Renault Symbol III
Cantidad : 4 lRenault RN0700Renault RN0710
0W-30 para Renault Symbol III
Cantidad : 4 lRenault RN0700
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