Mantenimiento Renault Koleos II (Phase II, 2019)

Q: ¿Qué aceite de motor para un Renault Koleos II (Phase II, 2019)?

Abre la página de aceite Garajo para tu Renault Koleos II (Phase II, 2019), revisa viscosidad, norma y motor exacto y confirma después la indicación del fabricante.

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📖Renault Koleos II Phase II 2019-2023: Blue dCi, X-Tronic y SCR

El Renault Koleos II Phase II 2019-2023 actualiza el SUV grande con imagen revisada y una gama diésel Blue dCi: `1.7 Blue dCi` 150 X-Tronic de tracción delantera y `2.0 Blue dCi` 190, después 184, con 4x4-i X-Tronic según año. En algunos mercados también aparece el `1.3 TCe` EDC. El mantenimiento del Renault Koleos debe revisar aceite, AdBlue/SCR, EGR, FAP, turbo, refrigeración, cadena M9R, X-Tronic, 4x4-i y electrónica R-Link.

El restyling no cambia la prioridad de servicio: un Blue dCi urbano necesita control de regeneraciones FAP, cristalización de AdBlue, sensores NOx, manguitos de sobrealimentación, retorno de inyectores y nivel de aceite. La X-Tronic se comprueba en caliente, sin patinamiento, zumbido ni retraso de acoplamiento, sobre todo entre `60 000` y `100 000 km`. En los 4x4-i, neumáticos iguales, guardapolvos, eje trasero, diferencial, rodamientos y avisos de transmisión son esenciales. El `1.3 TCe` EDC añade aceite corto, bobinas, refrigeración y progresividad de embrague.

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad

Blue dCi 150/190 más modernos y limpios si SCR, AdBlue y FAP trabajan correctamente.
X-Tronic cómoda en viajes largos cuando fluido, temperatura y uso son coherentes.
4x4-i útil en nieve, carreteras deterioradas y viajes cargados.
Interior amplio y cómodo para uso familiar.

Los problemas crónicos

A vigilar

`2.0 Blue dCi` M9R 730: revisar humo, retornos de inyectores, bomba, rampa, turbo y refrigeración.
X-Tronic: comprobar respuesta en frío, subida de régimen en caliente, patinamiento, zumbido, temperatura y fluido.
`1.3 TCe` H5H EDC: controlar consumo de aceite, presión de turbo, bobinas, refrigeración y embragues.
4x4-i: inspeccionar neumáticos iguales, acoplamientos, guardapolvos, eje trasero, diferencial, rodamientos y fugas.
SCR/FAP/R-Link: revisar AdBlue, sensores NOx, regeneraciones, infoentretenimiento, actualizaciones y códigos.

Los plazos críticos

A no perder

Aceite Blue dCi/TCe: `10 000`-`15 000 km` o 1 año, antes con ciudad o remolque
SCR/AdBlue/FAP: lectura OBD anual y control de sensores NOx hacia `80 000`-`120 000 km`
X-Tronic: revisar fluido, temperatura, patinamiento y zumbido hacia `60 000`-`100 000 km`
4x4-i: inspección anual de neumáticos, guardapolvos, eje trasero, diferencial, rodamientos y fugas

Renault Koleos II (Phase II, 2019) (2019–2023)

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.

Motorizaciones térmicas4 versiones registradas

▾

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Koleos II (Phase II, 2019)

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Renault Koleos II (Phase II, 2019) se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~89 €

Revisión completa~249 €

Frenos delanteros (Pastillas)~119 €

Kit distribución~590 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Renault Koleos II (Phase II, 2019)

¿Qué aceite de motor para un Renault Koleos II (Phase II, 2019)?→

¿Cuáles son los problemas habituales en el Koleos II (Phase II, 2019)?▾

Los propietarios del Koleos II (Phase II, 2019) deben vigilar sobre todo: `2.0 Blue dCi` M9R 730: revisar humo, retornos de inyectores, bomba, rampa, turbo y refrigeración.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Koleos II (Phase II, 2019)?▾

La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.

¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Renault Koleos II (Phase II, 2019)?▾

Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Renault Koleos II (Phase II, 2019).

¿Qué motorización del Renault Koleos II (Phase II, 2019) es la más adecuada para la ciudad?▾

Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina ; 3 motorizaciónes diésel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.

¿Qué motorización del Renault Koleos II (Phase II, 2019) elegir si circula principalmente por autopista?▾

Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina ; 3 motorizaciónes diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Renault Koleos II (Phase II, 2019)?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

5W-30

4 motorizaciones · 1 generaciones

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Cantidad : 7.6 lRanault RN 17Renault RN 17 0W-20Renault RN17

0W-20

2 motorizaciones · 1 generaciones