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📖Renault Koleos II 2016-2019: SUV grande con M9R y X-Tronic

Renault Koleos II (2016-2019)

El Renault Koleos II 2016-2019 sustituye al primer Koleos con un SUV más grande, técnicamente cercano al Nissan X-Trail y presentado en `2016`. Según mercado, la gama se apoya sobre todo en el `2.0 dCi` M9R de unos `175 CV`, con caja manual o X-Tronic CVT, tracción delantera o 4x4. El mantenimiento del Renault Koleos II debe revisar aceite, filtro de gasóleo, EGR, FAP, turbo, refrigeración, cadena de distribución, X-Tronic, acoplamiento 4x4 y electrónica R-Link.

El M9R es resistente si los cambios de aceite no se alargan; los trayectos cortos aceleran suciedad de EGR/FAP, regeneraciones incompletas, fugas de sobrealimentación y fallos de inyección. La X-Tronic se evalúa en caliente: régimen coherente, sin patinamiento, zumbidos ni retraso de acoplamiento, especialmente hacia `100 000 km`. En los 4x4, neumáticos iguales, guardapolvos, eje trasero, diferencial, rodamientos y avisos de transmisión importan tanto como los valores del motor.

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Puntos de atención: Renault Koleos II

Puntos clave de atención para esta generación:

  • Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
  • Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
  • Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 30.000 a 40.000 km

Cada 2 años

Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Según la motorización: algunas versiones llevan cadena (sin sustitución periódica)

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Filtro de partículas (FAP)

Cada 100.000 km

Regeneración automática en marcha: circule con regularidad 20 min por vía rápida; limpieza preventiva hacia los 100 000 km

Válvula EGR

Cada 80.000 km

Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.

Motorizaciones térmicas

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Renault Koleos II se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~89
Revisión completa~249
Frenos delanteros (Pastillas)~119
Kit distribución~590

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Renault Koleos II

¿Cuáles son los problemas habituales en el Koleos II?
Los propietarios del Koleos II deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Koleos II?
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Renault Koleos II?
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Renault Koleos II.
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Renault Koleos II?
El presupuesto de mantenimiento de un Renault Koleos II se sitúa en la media del mercado. Calcula por ejemplo unos 249 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Renault Koleos II es la más adecuada para la ciudad?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina ; 5 motorizaciónes diésel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Renault Koleos II elegir si circula principalmente por autopista?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina ; 5 motorizaciónes diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Renault Koleos II?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

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