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La Carrera GT (2004-2006) est souvent décrite comme la voiture de sport la plus pure et la plus exigeante jamais construite par Porsche. Son V10 atmosphérique de 5,7L (612 ch) issu de la Formule 1 et sa boîte manuelle en céramique en font une machine pour pilotes confirmés uniquement.
Sa légèreté (1 380 kg) et sa puissance brute la rendent impitoyable pour le conducteur mal préparé. Mais entre les mains d'un expert, c'est une communion pure entre l'homme et la machine, sans aucun filet de sécurité électronique superflu.
Produite à seulement 1 270 exemplaires, c'est aujourd'hui l'un des plus grands collectors Porsche. Une œuvre d'art mécanique rarissime. Dans la lignée des Porsche les plus extrêmes, la 918 a repris le rôle de vitrine technologique, tandis que la 911 conserve la continuité historique de la sportive maison.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Porsche 918
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