El Opel Frontera B Sport `1998-2003` es la versión corta de dos puertas de la segunda generación, con chasis separado, verdadera transmisión 4x4 y reductora. Al inicio montaba gasolina `2.2 Y22SE` de `136 CV` y diésel `2.2 DTI Y22DTH` de `115 CV`, después `120 CV`; el `3.2 V6 6VD1-W` llegó al Sport en `2000`. En el Frontera, la inspección anual debe cubrir aceite, sistema de refrigeración, dirección asistida, frenos, ejes, caja de transferencia, neumáticos iguales, fuelles y crucetas. El plan Frontera B marca correa del V6 a `120 000 km`; el `2.2` gasolina necesita aceite limpio para cadena y tensor.
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Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Opel Frontera B Sport se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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