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6 versiones registradas
El Nissan Pathfinder II, código `R50`, cubre `1995-2004` y pasa a ser un 4x4 familiar más cómodo, sin convertirse en un simple crossover. Para mantener un Pathfinder, hay que tratarlo como un SUV antiguo y pesado: neumáticos, suspensión, transmisión, corrosión y refrigeración importan tanto como los cambios de aceite. Frente a Toyota 4Runner, Jeep Grand Cherokee y Mitsubishi Montero Sport, el R50 conserva capacidad en carretera y caminos, pero su edad exige revisar estructura antes que confiar en la fama de robustez.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Nissan Pathfinder II se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
3 motorizaciones · 1 generaciones
2 motorizaciones · 1 generaciones
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