Mantenimiento Nissan 370Z Roadster (facelift 2012)
Logo Nissan

Libro de mantenimiento online

Logo Nissan

📖Nissan 370Z Roadster (facelift 2012): la fase abierta mas madura del Z34 sigue siendo seria si capota y mecanica se vigilan igual

Nissan 370Z Roadster (facelift 2012) (2012-2017)

Actualizado para el ano modelo `2013`, el 370Z Roadster mantiene el `VQ37VHR`, la caja manual de `6 marchas` o automática de `7`, y representa la lectura mas madura del Z34 descapotable. Nissan sigue fijando aceite y filtro cada `12 000 km` o `6 meses`, primer cambio del liquido refrigerante a `169 000 km` o `84 meses`, bujias a `169 000 km` o `84 meses` en Base/Touring, pero `96 000 km` o `48 meses` en Nismo, e inspeccion del aceite de caja manual o automática cada `24 000 km` o `12 meses`. En este Roadster facelift el propietario debe leer capota y motor con la misma atencion: juntas, desagues, tiempo de apertura, ausencia de humedad en el maletero, temperatura del agua, nivel de aceite y estabilidad del ralenti en caliente. Un buen `2012-2017` debe seguir siendo facil de interpretar: capota estanca, carroceria sana, transmision limpia, refrigeracion estable y comportamiento sin rarezas en firme roto.

Seguimiento gratuito

Introduce tu matrícula para seguir gratis tu 370Z Roadster (facelift 2012)

Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.

E

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • El `VQ37VHR` sigue siendo muy convincente en este Roadster facelift si aceite y refrigeracion se siguen con rigor.
  • Una capota rapida, estanca y silenciosa mejora mucho la fase abierta mas madura del Z34.
  • El Roadster facelift conserva un buen equilibrio cuando carroceria, tren delantero y chasis siguen sanos.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • Caja automática de la 370Z Roadster (facelift 2012): revisar bloqueo en carga, calidad de cambio y facturas coherentes.
  • Capota y rigidez de carroceria de la 370Z Roadster (facelift 2012): comprobar filtraciones, crujidos y alineacion en firme roto.
  • `3.7 V6` `VQ37VHR` de la 370Z Roadster (facelift 2012): vigilar consumo de aceite, temperatura del refrigerante y arranque en caliente.
  • `3.7 V6 Automatic` `VQ37VHR` de la 370Z Roadster (facelift 2012): controlar refrigeracion, fugas perifericas y ralenti tras uso largo.
  • Motores `VQ37VHR` de la 370Z Roadster (facelift 2012): contrastar diagnosis, facturas y variante realmente montada.

Los plazos críticos

A no perder
  • Aceite de motor y filtro cada `12 000 km` o `6 meses`, con control adicional del nivel entre servicios.
  • Liquido refrigerante primero a `169 000 km` o `84 meses`, luego cada `121 000 km` o `60 meses`.
  • Bujias a `169 000 km` o `84 meses` en Base/Touring, pero `96 000 km` o `48 meses` en Nismo.
  • Inspeccionar aceite de caja manual o automática cada `24 000 km` o `12 meses`, y revisar con frecuencia juntas y desagues de la capota.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 30.000 km

Cada 2 años

Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones

Distribución

Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.

Motorizaciones térmicas

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Presupuesto medio estimado

Coste Premium

El mantenimiento de un Nissan 370Z Roadster (facelift 2012) se sitúa alrededor de un 31% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium).

Cambio de aceite simple~100
Revisión completa~340
Frenos delanteros (Pastillas)~140
Neumáticos (los 4)~545

Distribución por cadena: sin sustitución periódica prevista.

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Nissan 370Z Roadster (facelift 2012)

¿Cuáles son los problemas habituales en el 370Z Roadster (facelift 2012)?
Los propietarios del 370Z Roadster (facelift 2012) deben vigilar sobre todo: Caja automática de la 370Z Roadster (facelift 2012): revisar bloqueo en carga, calidad de cambio y facturas coherentes. Capota y rigidez de carroceria de la 370Z Roadster (facelift 2012): comprobar filtraciones, crujidos y alineacion en firme roto. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Hay que cambiar la cadena de distribución de la 370Z Roadster (facelift 2012)?
El motor de la 370Z Roadster (facelift 2012) lleva cadena de distribución, diseñada para la vida útil del motor y sin sustitución periódica. Con escucharla durante el mantenimiento basta.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Nissan 370Z Roadster (facelift 2012)?
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Nissan 370Z Roadster (facelift 2012).
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Nissan 370Z Roadster (facelift 2012)?
El presupuesto de mantenimiento de un Nissan 370Z Roadster (facelift 2012) se sitúa alrededor de un 31% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium). Calcula por ejemplo unos 340 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Nissan 370Z Roadster (facelift 2012) es la más adecuada para la ciudad?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Nissan 370Z Roadster (facelift 2012) elegir si circula principalmente por autopista?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Nissan 370Z Roadster (facelift 2012)?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

¿Dudas entre dos viscosidades?5W-30 vs 5W-400W-20 vs 5W-305W-30 vs 0W-30

No vuelva a olvidar un mantenimiento

Gestione el mantenimiento de su Nissan 370Z Roadster (facelift 2012) de forma gratuita.
Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.Descargue el libro de mantenimiento de su Nissan 370Z Roadster (facelift 2012) en PDF cuando quiera.

Crear mi libro (Gratuito)