Retocado para `2017`, el 370Z Coupe sigue fiel al `VQ37VHR`, a la caja manual de `6 marchas` o automática de `7`, y ofrece la lectura más estabilizada de la familia Z34. Eso no significa un mantenimiento ligero. Nissan mantiene aceite y filtro cada `12 000 km` o `6 meses`, primer cambio del líquido refrigerante a `169 000 km` o `84 meses`, bujías a `169 000 km` o `84 meses` en las versiónes no Nismo, e inspección del aceite de caja manual o automática cada `24 000 km` o `12 meses`.
En coches que ruedan poco o se usan fuerte conviene seguir con cuidado temperatura del agua, nivel de aceite, calidad del cambio y regularidad del ralentí en caliente.
Las Nismo exigen la misma disciplina, con una lectura todavia más severa de frenos y tren delantero. Un buen `2017-2020` debe seguir siendo muy fácil de interpretar: motor limpio, refrigeración estable, dirección precisa y transmisión sin reacciones raras.